Planując zakup samochodu w Polsce, niezależnie od tego, czy będzie to pojazd nowy prosto z salonu, używany z krajowego rynku wtórnego, czy importowany z zagranicy, kluczowe jest zrozumienie i zaplanowanie wszystkich kosztów związanych z jego rejestracją. W 2026 roku wchodzą w życie zaktualizowane stawki opłat, które mogą wpłynąć na Twój budżet. Ten artykuł ma za zadanie szczegółowo omówić całkowite koszty rejestracji pojazdu, uwzględniając różne scenariusze i wszystkie składowe opłaty, abyś mógł precyzyjnie przygotować się na nadchodzące wydatki.
Ile kosztuje rejestracja samochodu w 2026 roku? Poznaj nowy cennik i scenariusze opłat
- Standardowa rejestracja z nowymi tablicami (nowe auto, przerejestrowanie): 185,50 zł.
- Przerejestrowanie bez wymiany tablic (najtańsza opcja): 93 zł.
- Rejestracja z indywidualnymi tablicami rejestracyjnymi: około 3093 zł.
- Import auta z zagranicy wiąże się z dodatkowymi kosztami, takimi jak akcyza (3,1% lub 18,6% dla spalinowych, ulgi dla hybryd, zwolnienie dla elektryków), tłumaczenia (100-200 zł) i badanie techniczne (99-149 zł).
- Termin na rejestrację to 30 dni (osoby fizyczne) lub 90 dni (przedsiębiorcy), a za jego przekroczenie grożą kary od 500 zł do 2000 zł.
- Sprzedający ma obowiązek zgłosić zbycie pojazdu w ciągu 30 dni, pod rygorem kary 250 zł.
Ile kosztuje rejestracja samochodu w 2026 roku? Poznaj nowy cennik
Na początku 2026 roku właścicieli pojazdów czekają pewne zmiany w cenniku opłat rejestracyjnych. Wzrost stawek jest konsekwencją rosnących kosztów produkcji dokumentów oraz tablic rejestracyjnych. To naturalna reakcja na dynamikę rynku i inflację, która dotyka również sektor administracji publicznej. Warto być świadomym tych zmian, aby uniknąć zaskoczenia w urzędzie i prawidłowo zaplanować swój budżet.
| Rodzaj opłaty | Koszt od 2026 roku |
|---|---|
| Dowód rejestracyjny | 62,50 zł |
| Standardowe tablice rejestracyjne (samochodowe) | 92,50 zł |
| Pozwolenie czasowe (tzw. miękki dowód) | 16 zł |
| Nalepka legalizacyjna | 14,50 zł |

Przerejestrowanie samochodu używanego z Polski
Jeśli kupujesz używany samochód zarejestrowany wcześniej w Polsce, możesz skorzystać z najtańszej opcji przerejestrowania, która zakłada pozostawienie dotychczasowych tablic rejestracyjnych. Całkowity koszt w tym scenariuszu to zaledwie 93 zł. Warunkiem jest, aby tablice były czytelne, nieuszkodzone i zgodne z obowiązującym wzorem. Ta możliwość, wprowadzona w 2022 roku, znacznie upraszcza i obniża koszty, niezależnie od tego, z jakiego powiatu pochodził poprzedni właściciel.
Niestety, nie zawsze można uniknąć wymiany tablic. Jeśli dotychczasowe tablice są zniszczone, nieczytelne, niezgodne z aktualnym wzorem lub po prostu chcesz mieć nowe, wówczas konieczna będzie ich wymiana. W takiej sytuacji standardowe przerejestrowanie z nowymi tablicami wyniesie Cię 185,50 zł. Na tę kwotę składa się dowód rejestracyjny (62,50 zł), standardowe tablice rejestracyjne (92,50 zł), pozwolenie czasowe (16 zł) oraz nalepka legalizacyjna (14,50 zł).
Aby sprawnie przerejestrować pojazd, przygotuj następujące dokumenty:
- Wniosek o rejestrację/przerejestrowanie pojazdu.
- Dowód własności pojazdu (np. umowa kupna-sprzedaży, faktura VAT).
- Dowód rejestracyjny pojazdu.
- Karta pojazdu (jeśli była wydana).
- Tablice rejestracyjne (jeśli będą wymieniane lub przekazywane).
- Dowód osobisty lub inny dokument tożsamości.
- Potwierdzenie zawarcia ubezpieczenia OC.
- Ważne badanie techniczne.
Rejestracja nowego samochodu prosto z salonu
Pierwsza rejestracja nowego samochodu zakupionego w polskim salonie wiąże się z takimi samymi opłatami jak standardowe przerejestrowanie z wymianą tablic. Całkowity koszt to 185,50 zł. Kwota ta obejmuje: dowód rejestracyjny (62,50 zł), komplet standardowych tablic rejestracyjnych (92,50 zł), pozwolenie czasowe (16 zł) oraz nalepkę legalizacyjną (14,50 zł). Warto pamiętać, że salon często oferuje usługę rejestracji w cenie zakupu lub za niewielką dodatkową opłatą, co jest dużą wygodą dla kupującego.
Wielu kupujących decyduje się na powierzenie procesu rejestracji dealerowi samochodowemu. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie, które oszczędza Twój czas. Jeśli dealer (lub inna osoba niespokrewniona w pierwszej linii) będzie reprezentował Cię w urzędzie, konieczne będzie przygotowanie pełnomocnictwa. Za takie pełnomocnictwo pobierana jest opłata skarbowa w wysokości 17 zł. W przypadku, gdy pełnomocnikiem jest Twój współmałżonek, rodzic, dziecko, rodzeństwo czy dziadkowie, opłata ta nie jest wymagana.

Sprowadziłeś auto z zagranicy? Poznaj wszystkie koszty
Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy wiąże się ze standardowymi opłatami w Wydziale Komunikacji, które wynoszą 185,50 zł. Są to te same koszty, które ponosisz przy rejestracji nowego auta lub przerejestrowaniu z wymianą tablic. Jednak w przypadku importu pojazdu, musisz liczyć się z szeregiem dodatkowych wydatków, które znacząco podniosą całkowity koszt.
Największym dodatkowym wydatkiem przy imporcie samochodu jest zazwyczaj podatek akcyzowy. Jego wysokość zależy od dwóch kluczowych czynników: wartości rynkowej pojazdu oraz pojemności silnika. Im wyższa wartość i pojemność silnika, tym większa kwota akcyzy, którą będziesz musiał uiścić. Jest to podatek, który należy zapłacić w ciągu 30 dni od daty sprowadzenia pojazdu do kraju.
-
Samochody spalinowe:
- Silniki do 2000 cm³: 3,1% wartości rynkowej pojazdu.
- Silniki powyżej 2000 cm³: 18,6% wartości rynkowej pojazdu.
-
Samochody hybrydowe (HEV, MHEV):
- Silniki do 2000 cm³: 1,55% wartości rynkowej pojazdu (ulga).
- Silniki powyżej 2000 cm³: 9,3% wartości rynkowej pojazdu (ulga).
-
Samochody elektryczne i wodorowe:
- Całkowite zwolnienie z akcyzy.
Przy imporcie pojazdu z zagranicy często konieczne jest tłumaczenie dokumentów. Dotyczy to przede wszystkim umowy kupna-sprzedaży lub faktury, jeśli są sporządzone w języku obcym. Koszt takiego tłumaczenia przysięgłego to zazwyczaj od 100 do 200 zł. Warto jednak wiedzieć, że dowody rejestracyjne wydane w krajach Unii Europejskiej zazwyczaj nie wymagają tłumaczenia. Kolejnym potencjalnym kosztem jest badanie techniczne. Jeśli pojazd nie posiada ważnego przeglądu technicznego uznawanego w Polsce, będziesz musiał wykonać tzw. pierwszy przegląd w kraju. Jego koszt to około 99-149 zł, w zależności od rodzaju pojazdu.
Do rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy przygotuj następujące dokumenty:
- Wniosek o rejestrację pojazdu.
- Dowód własności pojazdu (np. umowa kupna-sprzedaży, faktura VAT) w przypadku dokumentów w języku obcym, wymagane jest tłumaczenie przysięgłe (z wyjątkiem dowodów rejestracyjnych z UE).
- Zagraniczny dowód rejestracyjny.
- Karta pojazdu (jeśli była wydana za granicą).
- Potwierdzenie zapłaty akcyzy lub dokument potwierdzający zwolnienie z akcyzy.
- Zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego (jeśli wymagane).
- Dowód odprawy celnej (dla aut spoza UE).
- Potwierdzenie zawarcia ubezpieczenia OC.
- Dowód osobisty lub inny dokument tożsamości.
Opłaty specjalne i niestandardowe
Dla osób, które pragną wyróżnić swój pojazd, istnieje możliwość wyrobienia indywidualnych tablic rejestracyjnych. Od 2026 roku koszt samych tablic wzrasta do 3000 zł. Oznacza to, że całkowity koszt rejestracji samochodu z takimi spersonalizowanymi tablicami wyniesie około 3093 zł, uwzględniając pozostałe standardowe opłaty urzędowe. To spory wydatek, ale dla wielu to inwestycja w unikalny wygląd auta.
Rejestracja pojazdu zabytkowego to proces, który nadaje autu specjalny status i wiąże się z wydaniem charakterystycznych "żółtych tablic". Koszt samych "żółtych tablic" również ulega zmianie i od 2026 roku wyniesie 115,50 zł. Do tego należy doliczyć standardowe opłaty za dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe i nalepkę legalizacyjną. Rejestracja zabytku wymaga również dodatkowych formalności, takich jak opinia rzeczoznawcy i wpis do rejestru zabytków.
Wielu zastanawia się, czy rejestracja samochodu elektrycznego jest tańsza. Standardowe opłaty urzędowe, takie jak za dowód rejestracyjny, pozwolenie czasowe czy nalepkę legalizacyjną, są takie same jak dla aut spalinowych. Właściciele samochodów elektrycznych otrzymują jednak charakterystyczne zielone tablice rejestracyjne. Kluczową korzyścią finansową jest całkowite zwolnienie z podatku akcyzowego, co znacząco obniża koszt zakupu i rejestracji, zwłaszcza w przypadku droższych modeli importowanych z zagranicy.
Uniknij dotkliwej kary! Kluczowe terminy i sankcje
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, każdy nowo nabyty lub sprowadzony pojazd musi zostać zarejestrowany w określonym terminie. Dla osób fizycznych termin ten wynosi 30 dni od daty nabycia pojazdu. Przedsiębiorcy, którzy zajmują się handlem pojazdami, mają nieco więcej czasu 90 dni. Przekroczenie tych terminów wiąże się z dotkliwymi karami finansowymi, dlatego tak ważne jest pilnowanie kalendarza.
Kary za brak rejestracji pojazdu w terminie zostały znacząco podniesione i są zróżnicowane w zależności od statusu właściciela i długości opóźnienia:
-
Dla osób fizycznych:
- Opóźnienie do 180 dni: 500 zł.
- Opóźnienie powyżej 180 dni: 1000 zł.
-
Dla przedsiębiorców (zajmujących się handlem pojazdami):
- Opóźnienie do 180 dni: 1000 zł.
- Opóźnienie powyżej 180 dni: 2000 zł.
Warto również pamiętać, że obowiązek zgłoszenia zbycia pojazdu dotyczy również sprzedającego. Ma on na to 30 dni od daty sprzedaży. Niedopełnienie tego obowiązku w terminie grozi karą w wysokości 250 zł. To ważna informacja, często pomijana, a jej zaniedbanie może prowadzić do niepotrzebnych kosztów i komplikacji administracyjnych.
Jak przebiega proces rejestracji?
Rejestracja pojazdu w Polsce może odbywać się na dwa główne sposoby: poprzez osobistą wizytę w urzędzie lub online. Wizyta w Wydziale Komunikacji starostwa powiatowego lub urzędu miasta (w miastach na prawach powiatu) to tradycyjna metoda, która wymaga zgromadzenia wszystkich dokumentów i stawienia się osobiście (lub przez pełnomocnika). Rejestracja online, dostępna poprzez platformę ePUAP, staje się coraz popularniejsza, oferując wygodę i oszczędność czasu, choć wymaga posiadania profilu zaufanego lub podpisu elektronicznego.
Typowy proces rejestracji pojazdu przebiega następująco:
- Złożenie wniosku i dokumentów: Właściciel pojazdu składa wypełniony wniosek o rejestrację wraz ze wszystkimi wymaganymi dokumentami w odpowiednim Wydziale Komunikacji.
- Wniesienie opłat: Należy uiścić wszystkie wymagane opłaty urzędowe, zgodnie z obowiązującym cennikiem.
- Wydanie pozwolenia czasowego i tablic: Po pozytywnej weryfikacji dokumentów, urząd wydaje pozwolenie czasowe (tzw. miękki dowód) ważne na 30 dni oraz tablice rejestracyjne.
- Odbiór stałego dowodu rejestracyjnego: Po upływie około 2-3 tygodni (czas potrzebny na wyprodukowanie stałego dowodu rejestracyjnego), można odebrać stały dokument. Informacja o gotowości dowodu często jest dostępna online lub wysyłana SMS-em.
